![二氧化氮在化工業(yè)排放檢測的重要性]( "二氧化氮在化工業(yè)排放檢測的重要性")
二氧化氮，化學(xué)式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機(jī)化合物起激烈反應(yīng)。環(huán)境污染帶來的社會問題越來越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如機(jī)動車尾氣、鍋爐廢氣的排放等。近些年來，化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導(dǎo)致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會嚴(yán)重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。二氧化氮傳感器對人體健康的危害：侵入途徑：吸入。健康危害：氮氧化物主要損害呼吸道。吸入初期僅有輕微的眼及上呼吸道刺激癥狀，如咽部不適、干咳等。常經(jīng)數(shù)小時至十幾小時或更長時間潛伏期后發(fā)生遲發(fā)性肺水腫、呼吸窘迫綜合癥，出現(xiàn)胸悶、呼吸窘迫、咳嗽、咯泡沫痰、紫紺等?？刹l(fā)氣胸及縱隔氣腫。肺水腫消退后兩周左右可出現(xiàn)遲發(fā)性阻塞性細(xì)。慢性影響：主要表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征及慢性呼吸道炎癥。個別病例出現(xiàn)肺纖維化?？梢鹧例X酸蝕癥。二氧化氮的應(yīng)急處理方法：皮膚接觸：脫去污染的衣著，用流動清水沖洗。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。二氧化氮的泄漏處理方法：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。若是氣體，合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。若是液體，用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。若大量泄漏，構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。工業(yè)化的社會帶來了科技企業(yè)的蓬勃發(fā)展，但也有弊端，就是給我們...
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![應(yīng)用|淺談化工行業(yè)氯氣濃度如何檢測]( "應(yīng)用|淺談化工行業(yè)氯氣濃度如何檢測")
氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強(qiáng)光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，?？芍律畈亢粑啦∽?，使細(xì)支氣管及肺泡受損、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測氯氣濃度的場所一般是石油、燃?xì)狻⒒ぁ⒂蛶斓却嬖谟卸練怏w的石油化工行業(yè)，為了檢測室內(nèi)外危險場所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康，可以使用有毒氣體報警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測。有毒氣體報警器的原理在于當(dāng)被測場所存在氯氣氣體時，探測器將氣信號轉(zhuǎn)換成電壓信號或電流信號傳送到報警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)氯氣氣體濃度超過報警設(shè)定值時發(fā)生聲光報警信號提示，值班人員及時采取措施，避免出現(xiàn)人身財產(chǎn)事故。有毒氣體報警器之所以可以監(jiān)控氯氣含量，是因為報警器中含有氯氣傳感器，當(dāng)氯氣傳感器感應(yīng)到氯氣含量超出設(shè)定范圍后，報警器便會發(fā)出警報信號，方便工作人員作出及時地調(diào)整。深圳三達(dá)特推薦使用氯氣傳感器GS+4CL2來進(jìn)行CL2含量監(jiān)測，一旦氯氣傳感器感應(yīng)到氯含量超出設(shè)定范圍能技術(shù)發(fā)出警報信號，相關(guān)工作人員作出及時地調(diào)整。GS+4CL2傳感器分辨率高、線性度好、響應(yīng)速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)，可以適用于手持式、便攜式報警設(shè)備、固定式報警設(shè)備；可應(yīng)用于各種化工、石油、水廠等場所的氣體檢測項目，可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)場所氯氣泄漏檢測。
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![夏天車內(nèi)開空調(diào)，小心一氧化碳?xì)怏w中毒！]( "夏天車內(nèi)開空調(diào)，小心一氧化碳?xì)怏w中毒！")
夏天來了，車內(nèi)的空調(diào)成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當(dāng)，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質(zhì)，不完全燃燒會產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調(diào)睡覺，風(fēng)險極大。即使是在行駛途中，也要記得經(jīng)常開窗換氣。曾經(jīng)有一位汽車修理工，就是因為把車停在密閉的車庫內(nèi)，開著空調(diào)睡覺，結(jié)果被發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)昏迷不醒了。還有報道說，有人在室外停駛的汽車內(nèi)開空調(diào)睡覺，導(dǎo)致死亡。那么，一氧化碳中毒有哪些癥狀呢？根據(jù)病情嚴(yán)重程度，可以分為輕、中、重度。輕度中毒：表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無力等。中度中毒：會出現(xiàn)淺昏迷至中度昏迷，但經(jīng)搶救后恢復(fù)且無明顯并發(fā)癥。重度中毒：癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴(yán)重的心肌損害。如果你出現(xiàn)頭暈、嘔吐等較輕癥狀，要盡快開窗通風(fēng)，離開有毒環(huán)境，呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒，要及時送往醫(yī)院搶救治。那么，高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢？急性一氧化碳中毒是國際上公認(rèn)的優(yōu)選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競爭與血紅蛋白結(jié)合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍，而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此，一氧化碳一旦進(jìn)入體內(nèi)，很容易與氧氣爭奪血紅蛋白，使得血紅蛋白不能攜帶氧氣，組織和細(xì)胞不能獲得足夠的氧，從而出現(xiàn)缺氧表現(xiàn)。高壓氧時利用高氣壓、高濃度氧氣環(huán)境，強(qiáng)制氧重新奪得血紅蛋白，可以加快碳氧血紅蛋白的解離，從而“逼出”一氧化碳，促進(jìn)一氧化碳排出。在高壓氧艙內(nèi)吸氧，排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧，迅速改善組織缺氧。因此，及時的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善，減輕缺氧性損傷。所以，夏天車內(nèi)開空調(diào)雖然舒服，但記得定期開窗通風(fēng)，避免在密閉空間長時間停留。如果出現(xiàn)任何不適，及時就醫(yī)哦！深圳三達(dá)特代理的一氧化碳?xì)怏w傳感器GS+4CO地下車庫的一氧化碳報警器成為重要的設(shè)施，這些設(shè)備能夠?qū)崟r監(jiān)測車庫內(nèi)的空氣質(zhì)量，一旦檢測到一氧化碳濃度超標(biāo)，便會立即發(fā)出警報，提醒人們盡快離開，避免中毒事件。此外，相關(guān)管理部門還會定期對這些報警設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，盡管有了這些措施，仍有一些車主在停車時忽視問題。在車庫內(nèi)長時間逗留、休息甚至吸煙等行為...
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